Preverite kabel tlačne ploščice sklopke

Če je razmik med gredjo vilic in gredjo vilic prevelik, je treba pušo zamenjati. Nazadnje, pri preverjanju ležaja je treba ročno obračati sprostitveni ležaj in biti prilagodljiv ter brez pretiranega hrupa in upora. Sprožilni ležaj je zaprt in ga ni mogoče razstaviti za čiščenje ali napolniti z mazivom. Če je poškodovan, ga je treba zamenjati. Redni pregled in vzdrževanje vašega avtomobila sta zelo pomembna, saj bo vaš avto ves čas v dobrem stanju. Ljudje ne morejo potovati po čudežu, redno vzdrževanje je zadnja beseda. Med uporabo avtomobila na številne dele in njihove povezave vplivajo dejavniki, kot so visoka temperatura, visok tlak, udarci, vibracije itd. Zato moramo redno vzdrževati, pregledati, popraviti ali zamenjati pravočasno. Najprej pri njegovem vsakodnevnem pregledu izvajamo predvsem pregled obrabe majhnega konca membranske vzmeti, pregled višine membranske vzmeti in pregled odskoka tlačne plošče. Pregled njegovega mehanizma delovanja je namenjen predvsem pregledu kabla tlačne plošče sklopke. Preverite, ali je na notranji žici kabla zlomljeni prameni ali odprto varjenje, ga zamenjajte. Notranji kabel kabla pokrijte z mazivom za kable in potem, ko ste mazalnik kabla napolnili z oljem, zavrtite vijak olja, da potisnete olje v kabel, in poskrbite, da notranji kabel prosto drsi znotraj zunanje obloge. Struktura izdelka je bolj zapletena in vpliva na njegovo varno uporabo, zato je treba pri vzdrževalnih delih preveriti različne dodatke. Prva stvar, ki jo je treba preveriti, je stopnja obrabe vzmetne membrane. Stopnja obrabe vzmetne membrane bo vplivala na gladkost sklopke. Zato je pregled obrabe zelo pomemben. Ta natančnost bo relativno visoka. Na splošno stopnja obrabe vzmetne membrane ne sme presegati 0,6 mm. Če je presežen, bo uporaba sklopke imela očitno trenje, uporaba pa ne bo gladka, zato jo je treba, če preseže, pravočasno zamenjati z novo vzmetno membrano.